直播带货,即通过网络直播的方式推销商品,是一种新兴的电子商务营销模式。本文给大家讲解的是直播带货平台哪家好,哪个平台最适合卖食品。
一、直播带货平台哪家好
直播带货平台的选择因个人需求和偏好而异,因此很难直接给出一个“最好”的平台。然而,根据当前的市场趋势和用户反馈,有几个平台在直播带货领域表现突出。
为什么这么多人喊着关闭直播带货?实体经济是到底因为什么萧条的?为什么大街上冷冷清清的?是房租、虚高的价格、还是直播带货引起的?
在4月9日的国务院政策吹风会上,市场监管明确指出:
由于“台前幕后”主体多,“人货场”链条长,“线上线下”管理难,消费者举证难,导致虚假营销、货不对板、退货困难等问题比较突出。他介绍,“直播带货必须说清楚‘谁在带货’‘带谁的货’,这是营销的前提和底线。”
这明显是冲着直播带货去说的,而且我看评论区下面有1万多条评论,基本有9000多条都在喊着关闭直播带货。大部分网民的呼声是什么?关闭电商,恢复实体经济,直播带货只是少部分人富裕,直播拉大了贫富差距,让很多底层人民没饭吃。
如今车企的“战场”,已经从线下延伸至线上。
最直观的表现就是车企高管开始走向手机前,开启直播。就在3月中旬,蔚来创始人、董事长、CEO李斌在社交平台开启了直播首秀,该场直播阵容强大,蔚来联合创始人秦力洪、蔚来能源高级副总裁沈斐等高管出镜。
再往前两个月,集度CEO、极越汽车CEO夏一平使用纯视觉领航辅助,从上海开到杭州,全程直播。此前,小鹏汽车董事长何小鹏、吉利汽车集团副总裁林杰也通过短视频平台对旗下车型进行宣传。
当然,高管亲自下场外,各个车企在线上开发布会,进行产品展示、销售等,再加上车企直播带货“自救”,“开直播”已成为车企的“常规操作”。
隔着手机屏幕,车企开启了新一轮的“渠道战争”。但也要认清,面对消费者,每场直播反映出的都是车企的综合实力,对于车企而言,并不能随意为之。而直播也不是“万能解药”,切莫太“贪”。