汽车行业忽然掀起“惊涛骇浪”的直播热潮。
前有蔚来汽车CEO李斌直播测试150度电池包续航，一口气开了1000公里，后有“保定车神”长城汽车董事长魏建军直播测试长城汽车最新一代智驾系统 Coffee Pilot Ultra。
汽车行业一把手，纷纷走进直播间
据伯虎财经不完全统计，近期亲自下场直播的车企一把手还有奇瑞汽车董事长尹同跃、极越汽车CEO夏一平与百度CEO李彦宏、360创始人周鸿祎与哪吒汽车CEO张勇，吉利控股集团董事长李书福与东方甄选董事长俞敏洪等大佬等。
一号位纷纷亲自下场直播，首要原因当然是来自小米和华为的冲击。小米不用说，用一场全网参与的发布会给友商们上了一课。华为虽然不卖车，但也会为智选模式下的问界和智界办发布会。在这两家国民品牌海啸般的声量下，友商们的动作被埋在了汹涌的海水之下。
一向傲娇的阿里巴巴，最近开始频频认错，对外态度倒是缓和了不少，也不再说什么“向社会输送人才”之类的惊人言论了。
我们作为业内观察者的另一个小感受是，在这两年的各种冲击之下，阿里腾讯等大厂已经祛魅了，阿里员工自身的认同感似乎有所减弱，整个互联网行业的“阿里味儿”似乎也没那么浓了。
马云也不得不出面了，看来阿里离不开马云
比如说阿里的花名文化似乎淡了些，外界已经不太用“逍遥子”指代张勇、用“东邪”指代吴泳铭（吴妈），蔡崇信更是没有花名。要不是这两天马云发的内部信流出，我们都差点忘了他叫“风清扬”。
过去一两年，可能是阿里内部最为混乱的一段时间，如今虽然马云、蔡崇信纷纷表态认错，但阿里的改革情况还尚且需要时间来验证。某种程度上来说，阿里如今在还过去多年傲娇欠下的债，冰冻三尺非一日之寒。
光认错表态肯定是不行，没有公司是光靠认错就能变好的，变革有没有效果才是关键，而这背后更多是一个战略和商业问题，未必只是一个组织管理问题。隔壁的京东也是一个典型例子，咱们东哥回归后，依旧压力重重。
一代人有一代人的《动物世界》。
最近，靠着文案诙谐、梗量十足的动物解说视频，“维C动物园”成功加入抖音、B站网友的追更名单。
维C动物园账号1个月涨粉超300万，一代人有一代人的《动物世界》
明明是大家熟悉的《蓝色星球》《冰冻星球》等动物纪录片，但“豹炸了”“穴区房”“饭有引力”等词汇却让网友们怀疑起“维C动物园”的精神状态。“维C动物园”的颓废文学到最后甚至带了点哲学意味：
昨天的明天是今天。
三百六十行，行行干破防。
既然正义都能迟到，为什么我上班不能迟到。
在失败这件事上，它一向很成功，这又何尝不是一种成功呢。
国产软件“一哥”用友，22年来首次亏损。
近日，用友发布2023年业绩财报，其中引人关注的是归属于上市公司的净利润为-9.67亿元，较去年同期的2.19亿元盈利，转盈为亏。
用友软件亏损近10亿元，王文京“断臂”求生
这也是用友20多年来首次录得亏损。
这两年用友的利润持续下滑，创始人王文京的个人财富也大幅缩水。据胡润百富榜数据显示，王文京的个人财富从2021年的国内排名63位，个人财富630亿元，大幅缩水到290亿元，个人排名也跌至171位。
值得注意的是，由于净利润从2019年的11.83亿元，逐渐降低到2020年、2021年、20222年的9.85亿元、7.08亿元和2.19亿元，直至2023年的亏损9.67亿元，用友网络的市值也一路下跌，从2020年最高点的53元每股跌至当下的不到12元每股，蒸发超过3/4。
CNNIC发布了最新中国互联网报告，报告显示：
2018年中国有523万个网站，2023年13月下降到388万个，5年时间网站数量下降30%，但相比于2022年12月，竟然还多了1万个网站。
中国网站数量比2022年多了10000个
我还挺好奇的，这多出的1万个网站是做什么的?是把小程序备案也算上了吗?还是把独立APP备案也算上了?
另外，你别看还有388万个网站，实际上真正的实控人并不多，你就拿卢松松来说吧，我手里头还有各种备案的网站20多个。从这个角度来看，真正做网站的人并不多了。
近日，1688终于带领着大量工厂店，吹响了入淘“号角”。
前期，1688会在淘宝开设三家店铺，分别为严选淘宝店、企业自采天猫店和工业行家选天猫店。后续这些店铺将整合成一个类似天猫超市的频道，并在淘宝推出1688严选贴牌的源头厂货。
1688入淘，抖音、快手、拼多多的“低价”战事升级
淘宝方面表示，对淘宝买家来说，源头货、出厂价、包邮买和免费退将成为消费新常态。首期三家店的商品全部由产业带源头厂商直供，支持 0 元下单、1 件包邮、24小时发货和7天无理由退货，大部分商品都赠送运费险和支持退货免运费。
把源头工厂的批发卷成零售，制造业老板们会感谢1688吗？
1688渴望更多C端消费者，与抖音、快手、拼多多争抢低价消费市场，才是根本。此举究竟可以在多大程度上刺激淘天业绩增长，拿回主动权，还要看消费者是否买账。
